鍍鋅方矩管是方形和矩形方管的簡稱,即同長鋼管,通過工藝處理,壓線方矩管生產過程中,不存在點蝕,氧化鐵皮等缺陷,冷軋產品表面質量好,光潔度高,尺寸精度高,產品的性能和微觀結構能滿足一些特殊要求,并有著良好的耐磨性,即耐磨性。
1,鍍鋅方矩管壁厚的允許偏差,當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%,當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%,彎角及焊縫區域壁厚除外。
鍍鋅方矩管層是鍍鋅層,其性能接近純鋅具有延展性,含有豐富的柔性鍍鋅角鋼和矩管,主要用于電力建設,運輸設備,燃氣和供熱建設,鍍鋅管技術要求:鋼管用鍍鋅管的品牌和化學成分,黑管的制造方法由鍍鋅方管制造商選擇。
使用熱浸鍍鋅螺紋和管接頭,鍍鋅方矩管用螺紋運輸,鍍鋅后用螺紋連接,鋼管樣品在硫酸銅溶液中不得變紅,冷彎試驗應使用公稱直徑不超過50毫米的鍍鋅鋼管。
2,鍍鋅方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm,以6000mm和12000mm居多,方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產品,也可以接口管形式交貨,但需方在使用時應將接口管切除,短尺和非定尺產品的重量不超過總交貨量的5%,對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%。
鍍鋅方矩管加工電鍍工藝主要有預處理,電鍍及鍍后處理等過程,鍍層的質量取決于材料的電鍍過程,而電鍍過程又受很多因素的影響。
1,鋅含量:鋅塊的鋅純度越高,其光亮范圍越窄,汽車板就更易獲得較厚的鍍層,鍍層中鐵含量也會較低,當鋅塊的純度太低時,其光亮范圍會較寬,要達到規定的鋅層厚度就需要更長的時間,這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
2,氫氧化鈉:氫氧化鈉對反應具有雙重影響,當其含量太高時,高溫操作過程中易出現燒焦現象,而其含量過低時,溶液分散能力較差,這樣會降低鋅層的質量。
3,鐵含量:當鐵含量太高時,鍍層中的鐵會相應較多,會導致產品鈍化膜光亮度不足,而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低,降低汽車板的耐蝕性,且會導致汽車板表面偏橄欖色,方管。